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MH Maquisard 2022 – documents et informations

Quelques informations importantes et documents en vue du bon déroulement de l’épreuve :

Si vous en avez la possibilité, le pré-contrôle de la MH du Maquisard aura lieu le jeudi 11 août à partir de 20h00 au Waux-Hall à Theux (adresse : Rue Hovémont 118, 4910 Theux).

Paiements : rappel pour les distraits et pour éviter de se retrouver sur la liste d’attente, le numéro de compte est BE57068894428135 (120,00€ en démo et 135,00€ avec montée en OR).

Licences : si vous en avez une, n’oublier pas de venir avec votre licence.

Equipement montées démo : bras et jambes couvertes => 20728_ANL_Equipement pilote MH

Assistances emplacements =>MHM22_Implantation des parcs d’assistance_C

La liste avec numéros => MHM2022

Plein gaz en direction de Forêt-Village !

Cette fois, on y est ! Après deux années compliquées pour les raisons que l’on sait, la Montée Historique de Forêt-Trooz va enfin reprendre ses droits ce dimanche 22 mai, sur les 2335 mètres séparant le centre de Trooz de l’entrée de Forêt-Village et sa place pittoresque. Et l’Ecurie du Maquisard, organisatrice de l’événement en étroite collaboration avec les autorités communales, peut être satisfaite : les concurrents ont répondu présent !

Comme le veut la coutume lors des organisations de l’écurie gérée par Robert Vandevorst, la majeure partie de la journée est consacrée à des runs ‘libres’, sans la moindre notion de compétition. Même si la plupart des concurrents sont avant tout présents pour se faire plaisir et assurer le show, une frange de ceux-ci reste adepte du chronomètre. Ils seront ainsi une trentaine à reprendre la côte d’assaut peu après 16h30, pour la fameuse ‘Montée en Or’ et son concept dit ‘à l’américaine’, qui élimine progressivement les moins rapides.

Une fois encore, les candidats à la victoire ou au podium tenteront de ne rien laisser au hasard, troquant les grandes dérives contre des trajectoires les plus efficaces possibles, afin de grappiller les ultimes centièmes de seconde. Dans la lutte pour la gagne ou les places d’honneur, on pointe évidemment les anciens vainqueurs Tony Kevers (VW Golf 2) et Grégoire Destexhe (Lotus Elan), mais aussi les Johnny Delhez (Ford Escort MK2), Jean-Marc Ruwet (Ford Escort MK2), Bernard et Tom Cornet (Volkswagen Coccinelle), Angelo Desaeyer (Ford Escort MK2), Maurice et Steve Fafra (Volkswagen Golf 1), Jordan Gulpen (BMW E30), Mario Hermanns (Peugeot 205 Maxi), etc. L’inconnue sera sans doute la Ford Sierra XR4x4 de Stéphane Pétré, tandis que la famille Chacon-Ruiz, qui symbolise le sport auto dans la commune de Trooz, et qui n’a guère été épargnée lors des inondations catastrophiques de juillet 2021, sera fièrement représentée par Eduardo (Autobianchi A112 Abarth), Maxime (Volkswagen Golf 2) et Anthony (idem). Comme quoi, le phœnix renaît toujours de ses cendres, voire des flots…

De 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 16h30, le spectacle sera probablement d’un autre genre, avec une joyeuse bande de pourvoyeurs en grand spectacle ! Bonne nouvelle pour les amateurs de ‘très grandes glisses’, le Néerlandophone Pieter Gouwy sera bien de la partie avec sa surpuissante Nissan Silvia, qui relève davantage du Drift que de la course de côte ! Pour le reste, la Montée Historique de Forêt-Trooz est une ode à l’éclectisme, avec des Volvo PV544, NSU TT, Simca Rallye1, Porsche 356 Pré-A, 924 et 911, Fiat 128, Opel Kadett, Corsa, Ascona et Manta, en plus de l’habituelle ribambelle de ‘Youngtimers’, avec les désormais incontournables BMW E30 (dont la M3 d’Olivier Renaud), Volkswagen Golf 2 et Polo, Renault 5 GT Turbo, Clio RS et Mégane, Alpine V6 GT Turbo, Subaru Legacy, Toyota Celica, Peugeot 106, Citroën Saxo, etc.

Rappelons que le quartier général de l’épreuve sera le Garage Delhez & Fils, situé à quelques dizaines de mètres à peine du départ de la côte, tandis que le droit d’entrée est fixé à 6 euros… mais que dames et enfants (- de 12 ans) bénéficient de la gratuité d’accès.

Il ne vous reste plus qu’à prévoir un passage par Forêt-Trooz ce prochain dimanche, d’autant que la météo annoncée est plus qu’agréable.

Critérium des Fontaines – 10 avril

Critérium des Fontaines : Battle of Bulge Road
Le 18ème Critérium des Fontaines est une balade touristique d’orientation organisée par l’Ecurie du
Maquisard. Cette épreuve est reprise au calendrier des Challenges DELTA et MaquisArdennes.
Pour cette nouvelle édition du Critérium des Fontaines, nous avons choisi de vous faire parcourir les
régions qui ont été le théâtre de la Bataille du Saillant (Battle of Bulge), nom anglo-saxon de la Bataille des
Ardennes. En sillonnant le front de cette célèbre offensive allemande entamée le 16 décembre 1944 et destinée à
reconquérir le port d’Anvers, nous avons opté pour la découverte des plus belles routes de l’Est de la Belgique, de
Francorchamps à Bastogne. Vous allez ainsi traverser plusieurs régions géographiques, dont l’Eiffel, à proximité
de St-Vith, ville qui a payé un lourd tribut à l’offensive von Rundstedt, mais également l’Ardenne et la Haute
Ardenne dont le relief, caractérisé par un plateau formé de vagues de terrain successives, a permis à l’armée
américaine de retarder les « panzer » allemands aux équipages constitués, pour la plupart, de « Hitlerjungen »
fanatisés.
Tout au long du périple dans ces régions qui restent parmi les plus bucoliques de notre territoire, vous
aurez l’occasion de découvrir des paysages fantastiques, allant du plateau où un simple regard vous emmène vers
un horizon lointain, aux vallées encaissées de l’Ardenne, leur surplomb surprenant toujours par la profondeur des
dénivelés et la majestuosité des cours d’eau qui les ont creusées. Ajoutons à cela les monuments qui témoignent
des affrontements de l’hiver 44-45, le plus emblématique restant le « Tigre Royal » exposé à proximité de l’église
de La Gleize.
Comme toujours depuis plus de quatre ans, nous avons eu à coeur de réaliser, pour la catégorie
Randonneurs, un road-book soigné en fléché métré et non métré, les schémas étant complétés par de
nombreuses indications. Ceci afin de permettre à tout un chacun de réaliser l’itinéraire sans difficulté et profiter
pleinement des régions traversées. Afin de permettre à ces équipages de progresser, nous avons introduit
quelques notes littéraires (une dizaine par étape) à des endroits évidents. Enfin, à la demande de nombreux
équipages Randonneurs désireux d’évoluer pas à pas, nous avons inclus, au cours de la deuxième étape de
l’itinéraire, une petite carte de quelques kilomètres, facultative, doublée bien entendu par un parcours identique en
fléché orienté. Ainsi, les équipiers qui se sentent prêts pourront choisir de parcourir une petite distance avec une
carte facile mais initiatrice !
En ce qui concerne les concurrents Initiés, ils seront confrontés aux subtilités de mise dans la catégorie.
Nous développerons, dans une prochaine communication, la manière dont nous avons élaboré le road-book
destiné aux équipages aguerris. De même, nous communiquerons au sujet de la ville-étape dans laquelle le repas
de midi sera libre, comme de coutume dans nos critériums.
Rappelons encore que le 18ème Critérium des Fontaines est ouvert à TOUS et à tous types de véhicules,
anciens comme modernes. Cependant, pour le calcul des résultats de chaque catégorie, un coefficient
d’ancienneté sera appliqué à toutes les pénalités. Le respect du code de la route est bien entendu de stricte
application sur tout le parcours.

Le folder : CDF22_Folder

3H de Spa – 01 avril

Organisée depuis 18 ans, la balade touristique d’orientation « les 3 heures de Spa » est la manche d’ouverture du challenge MaquisArdennes.

Il s’agit avant tout d’un exercice d’initiation, ouvert à tous, parcourant les plus belles routes autour de la « Perle des Ardennes ».  L’itinéraire arpentera les routes sinueuses et abruptes des vallées de la Lienne, de l’Amblève et de l’Ourthe permettant ainsi aux participants de revisiter les étapes de classement les plus mythiques de la région spadoise au sens large.  Une sélection de routes qui ravira autant les pilotes, qui prendront beaucoup de plaisir au volant, que les navigateurs qui devront s’appliquer dans la lecture de leur carnet d’itinéraire.  Pour rythmer la balade, nous avons repris le schéma utilisé en 2019 avec un regroupement au milieu de l’exercice, regroupement qui permettra de se désaltérer et de conter les premières anecdotes, l’abolition quasi-totale des mesures sanitaires le permettant.  Une ambiance que seuls les rallyes organisés de manière traditionnelle, avec des départs groupés, permettent !  Le découpage comprendra ainsi deux étapes.

Comme toujours depuis plus de quatre ans, nous avons eu à cœur de réaliser, pour la catégorie Randonneurs, un road-book soigné en fléché métré et non métré, les schémas étant complétés par de nombreuses indications.  Ceci afin de permettre à tout un chacun de réaliser l’itinéraire sans difficulté et profiter pleinement des régions traversées.  Pour faciliter la progression de ces équipages, nous avons introduit quelques notes littéraires (une dizaine par étape) à des endroits évidents.  Enfin, à la demande de nombreux équipages Randonneurs désireux d’évoluer pas à pas, nous avons inclus, au cours de la deuxième étape de l’itinéraire, une petite carte de quelques kilomètres, facultative, doublée bien entendu par un parcours identique en fléché orienté.  Ainsi, les équipiers qui se sentent prêts pourront choisir de parcourir une petite distance avec une carte facile mais initiatrice !

En ce qui concerne les concurrents Initiés, ils seront confrontés aux subtilités de mise dans la catégorie.  Nous développerons, dans une prochaine communication, la manière dont nous avons élaboré le road-book destiné aux équipages aguerris.

Rappelons encore que les Trois Heures de Spa est une balade ouverte à TOUS et à tous types de véhicules, anciens comme modernes.  Cependant, pour le calcul des résultats de chaque catégorie, un coefficient d’ancienneté sera appliqué à toutes les pénalités. Le respect du code de la route est bien entendu de stricte application sur tout le parcours.

Le Flyer : 3HS22_Flyer

!!! COVID : voici les mesures à suivre impérativement !!! + équipement pour la montée en OR uniquement

AVANT LE JOUR DE LA MH DU MAQUISARD

Tous les documents doivent être transmis et tous les paiements doivent être effectués sur le compte suivant BE57068894428135 (pas de paiement sur place).

Les documents doivent être transmis à Courrier (clic ici)  - PAS de photos prises par un smartphone. Ou, via  courrier postal (ou déposés) à une des adresses suivantes :

Rue des 600 Franchimontois, 10 à 4910 Theux

Rue des Vennes, 82 à 4020 Liège

Pour les participants :

  1. Remplir le document Engagement MH Maquisard sauf si l’inscription a été effectuée via ce site.
  2. Remplir l’Attestation Honneur.
  3. Abandon de recours Abandon de recours Maquisard
  4. Remplir le document Assitance.
  5. Remplir le document Licence sportive – copie.
  6. Si vous n’avez pas de licence, remplir le document TP MH Maquisard.
  7. Si vous êtes déjà titulaire d’une licence RACB, remplir le document TP pour titulaires licence RACB.

Pour le passager :

  1. Remplir le document passager Engagement Passager.

Paiements (Engagement, TP, Passagers) :

BE57068894428135

Montée en OR équipement :

RACB – FIA Safety Equipment – 2021 v1